Evinrude Motori V6
Prestazioni spinte al massimo
LA SERIE H.O. SFUMA I CONFINI TRA NAUTICA E AVIAZIONE. Vi piace andare oltre i limiti? Allora, date un’occhiata alla nostra serie High Output. Questi motori spingono al massimo i loro limiti e sono equipaggiati per farlo.
Omaggio alla supremazia
ANCORA PIÙ CAVALLI. CHE NON CHIEDONO ALTRO CHE CORRERE. Motori più grandi. Più all’avanguardia. Cilindrata superiore, più coppia e regimi più elevati di qualunque altro modello della categoria V-6. Troppo bello per essere vero? Non quando si è così bravi.
Specifiche Tecniche dei Modelli
150 CV
SPECIFICHE TECNICHE
150 CV – Elementi modelli specifici
| MODELLO | PESO | LUNGHEZZA ALBERO |
|---|---|---|
| E150DGL | 418 lbs / 190 kgs |
20″ / 508 mm |
| E150DCX | 433 lbs / 196 kgs |
25″ / 635 mm |
| E150DSL | 418 lbs / 190 kgs |
20″ / 508 mm |
| E150DPX | 433 lbs / 196 kgs |
25″ / 635 mm |
| E150DGX | 433 lbs / 196 kgs |
20″ / 508 mm |
| DE150PX | 433 lbs / 196 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE150CX | 433 lbs / 196 kgs |
25″ / 635 mm |
Elementi comuni
| Garanzia limitata | 3 anni di garanzia |
| Tipo di motore | V6 60° E-TEC a iniezione diretta |
| Cilindrata | 158 cu in/2589 cc |
| Carburante consigliato | 87 Octane |
| Livello di emissioni | EPA 2006 / CARB 3 STAR / EU 2006 |
| Olio raccomandato | Evinrude/Johnson XD100™ Oil |
| Potenza albero propulsore | 150 HP (112 kw) @ 5250 giri/min |
| Regime ottimale | 5300-6000 RPM |
| Capacità alternatore | Tensione variabile controllata tramite computer 133 Amp** / 1800 watt con regolatore |
| Induzione carburante | E-TEC Iniezione diretta carburante con combustione stratificata a bassi giri/min |
| Lubrificazione | Multi-point, targeted oiling |
| Alesaggio x corsa | 3.6 x 2.588 in / 91 x 66 mm |
175 CV
SPECIFICHE TECNICHE
175 CV – Elementi modelli specifici
| MODELLO | PESO | LUNGHEZZA ALBERO |
|---|---|---|
| E175DSL | 418 lbs / 190 kgs |
20″ / 508 mm |
| E175DPX | 433 lbs / 196 kgs |
25″ / 635 mm |
| E175DCX | 433 lbs / 196 kgs |
25″ / 635 mm |
| E175DGL | 418 lbs / 190 kgs |
20″ / 508 mm |
| E175DGx | 433 lbs / 196 kgs |
25″ / 508 mm |
Elementi comuni
| Garanzia limitata | Garanzia limitata di 3 anni |
| Tipo di motore | Loop Charged V6 60° E-TEC a iniezione diretta |
| Cilindrata | 158.2 cu in/2592 cc |
| Carburante consigliato | 87 Octane |
| Livello di emissioni | EPA 2013/CARB 3 STAR/ EU 2006 |
| Olio raccomandato | Evinrude/Johnson XD100™ Oil |
| Potenza albero propulsore | 175 HP (131 kw) @ 5250 giri/min |
| Regime ottimale | 5300 – 6000 RPM |
| Capacità alternatore | Tensione variabile controllata tramite computer 133 Amp* / 1800 watt watt con regolatore |
| Induzione carburante | E-TEC Iniezione diretta carburante con combustione stratificata a bassi giri/min |
| Lubrificazione | Multi-point, targeted oiling |
| Alesaggio x corsa | 3.601 x 2.588 in / 91 x 66 mm |
200 CV
SPECIFICHE TECNICHE
200 CV – Elementi modelli specifici
| MODELLO | PESO | LUNGHEZZA ALBERO |
|---|---|---|
| E200DSL | 418 lbs / 190 kgs |
20″ / 508 mm |
| E200DGL | 418 lbs / 190 kgs |
20″ / 508 mm |
| E200DGX | 433 lbs / 196 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE200PX | 455 lbs / 206 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE200CX | 455 lbs / 206 kgs |
25″ / 635 mm |
| E200DPX | 433 lbs / 196 kgs |
25″ / 635 mm |
Elementi comuni
| Garanzia limitata | 3 anni di garanzia |
| Tipo di motore | Loop charged V-6 60° E-TEC a iniezione diretta |
| Cilindrata | 158 cu in/2589 cc |
| Carburante consigliato | 87 Octane |
| Livello di emissioni | EPA 2006 / CARB 2 STAR / EU 2006 |
| Olio raccomandato | Evinrude/Johnson XD100™ Oil |
| Potenza albero propulsore | 200 HP (149 kw) @ 5250 giri/min |
| Regime ottimale | 5300-6000 RPM |
| Capacità alternatore | Tensione variabile controllata tramite computer 133 Amp** / 1800 watt con regolatore |
| Induzione carburante | E-TEC Iniezione diretta carburante con combustione stratificata a bassi giri/min |
| Lubrificazione | Multi-point, targeted oiling |
| Alesaggio x corsa | 3.6 x 2.588 in / 91 x 66 mm |
225 CV
SPECIFICHE TECNICHE
225 CV – Elementi modelli specifici
| MODELLO | PESO | LUNGHEZZA ALBERO |
|---|---|---|
| E225DCX | 524 lbs / 238 kgs |
25″ / 635 mm |
| E225DPX | 524 lbs / 238 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE225CX | 524 lbs / 238 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE225PX | 524 lbs / 238 kgs |
25″ / 635 mm |
Elementi comuni
| Garanzia limitata | 3 anni di garanzia |
| Tipo di motore | Loop charged V-6 90°E-TEC a iniezione diretta |
| Cilindrata | 200 cu in/3279 cc |
| Carburante consigliato | 87 Octane |
| Livello di emissioni | EPA 2006 / CARB 3 STAR / EU 2006 |
| Olio raccomandato | Evinrude/Johnson XD100™ Oil |
| Potenza albero propulsore | 225 HP (168 kw) @ 5150 giri/min |
| Regime ottimale | 5250-6000 RPM |
| Capacità alternatore | Tensione variabile controllata tramite compute 133 Amp / 1800 watt con regolatore |
| Induzione carburante | E-TEC Iniezione diretta carburante con combustione stratificata a bassi giri/min |
| Lubrificazione | Multi-point, targeted oiling |
| Alesaggio x corsa | 3.854 x 2.858 in / 98 x 73 mm |
250 CV
SPECIFICHE TECNICHE
250-CV – Elementi modelli specifici
| MODELLO | PESO | LUNGHEZZA ALBERO |
|---|---|---|
| E250DPX | 524 lbs / 238 kgs |
25″ / 635 mm |
| E250DCX | 524 lbs / 238 kgs |
25″ / 635 mm |
| E250DPZ | 530 lbs / 240 kgs |
30″ / 762 mm |
| E250DCZ | 530 lbs / 240 kgs |
30″ / 762 mm |
| DE250DX | 546 lbs / 248 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE250CX | 546 lbs / 248 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE250PZ | 552 lbs / 250 kgs |
30″ / 762 mm |
| DE250CZ | 552 lbs / 250 kgs |
30″ / 762 mm |
|
Colore:
Bianco
Rapporto di trasmissione:
1.85:1
Metodo di avviamento:
Elettrico
Metodo di assetto:
FasTrak™ Power Trim e Tilt
Timoneria:
A distanza
|
||
Elementi comuni
| Garanzia limitata | 3 anni di garanzia |
| Tipo di motore | Loop charged V-6 90° E-TEC a iniezione diretta |
| Cilindrata | 200 cu in/3279 cc |
| Carburante consigliato | 87 Octane |
| Livello di emissioni | EPA 2006 / CARB 3 STAR / EU 2006 |
| Olio raccomandato | Evinrude/Johnson XD100™ Oil |
| Potenza albero propulsore | 250 HP (187 kw) @ 5150 giri/min |
| Regime ottimale | 5250-6000 RPM |
| Capacità alternatore | Tensione variabile controllata tramite computer 133 Amp* / 1800 watt con regolatore |
| Induzione carburante | E-TEC Iniezione diretta carburante con combustione stratificata a bassi giri/min |
| Lubrificazione | Multi-point, targeted oiling |
| Alesaggio x corsa | 3.854 x 2.858 in / 98 x 73 mm |
300 CV
SPECIFICHE TECNICHE
300 CV – Elementi modelli specifici
| MODELLO | PESO | LUNGHEZZA ALBERO |
|---|---|---|
| E300DCX | 528 lbs / 239 kgs |
25″ / 508 mm |
| E300DPX | 528 lbs / 239 kgs |
25″ / 508 mm |
| E300DCZ | 534 lbs / 242 kgs |
30″ / 762 mm |
| E300DPZ | 534 lbs / 242 kgs |
30″ / 762 mm |
| E300DSL | 522 lbs / 237 kgs |
20″ / 508 mm |
| E300DGX | 528 lbs / 239 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE300PX | 550 lbs / 249 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE300CX | 550 lbs / 249 kgs |
25″ / 635 mm |
| DE300PZ | 556 lbs / 252 kgs |
30″ / 762 mm |
| DE300CZ | 556 lbs / 252 kgs |
30″ / 762 mm |
Elementi comuni
| Garanzia limitata | Garanzia limitata di 3 anni |
| Tipo di motore | V6 90° E-TEC DI |
| Cilindrata | 210 cu in/3441 cc |
| Carburante consigliato | 87 Octane |
| Livello di emissioni | CARB 2 Star, U.S EPA, EU |
| Olio raccomandato | Evinrude/Johnson XD100™ Oil |
| Potenza albero propulsore | 300 HP (224 kw) @ 5500 giri/min |
| Regime ottimale | 5300-6000 RPM |
| Capacità alternatore | 133 Amps Total Output/ 50 Amps Net Dedicated |
| Induzione carburante | E-TEC Iniezione diretta carburante con combustione stratificata a bassi giri/min |
| Lubrificazione | Multi-point, targeted oiling |
| Alesaggio x corsa | 3.854 x 3 in / 98 x 76 mm |
