Evinrude Motori V4
Scoprite i V4
Cercate praticità e/o prestazioni? Non c’è confronto. Più leggeri della concorrenza. Nessuna operazione di manutenzione per tre anni. Nessun cambio dell’olio. Nessuna regolazione delle valvole. Nessuna messa a punto. Nessun motivo per non acquistarne uno.
Scoprite i V4
Cercate praticità e/o prestazioni? Non c’è confronto. Più leggeri della concorrenza. Nessuna operazione di manutenzione per tre anni. Nessun cambio dell’olio. Nessuna regolazione delle valvole. Nessuna messa a punto. Nessun motivo per non acquistarne uno.
Specifiche Tecniche dei Modelli
115 CV
SPECIFICHE TECNICHE
115 CV – Elementi modelli specifici
| MODELLO | PESO | LUNGHEZZA ALBERO |
|---|---|---|
| E115DGL | 390 lbs / 177 kgs |
20″ / 508 mm |
| E115DBX | 390 lbs / 177 kgs |
25″ / 635 mm |
| E115DCX | 405 lbs / 184 kgs |
25″ / 635 mm |
| E115DSL | 390 lbs / 155 kgs |
20″ / 508 mm |
| E115DPX | 405 lbs / 184 kgs |
25″ / 635 mm |
Elementi comuni
| Garanzia limitata | Garanzia limitata di 5 anni |
| Tipo di motore | Loop Charged V4 60° E-TEC a iniezione diretta |
| Cilindrata | 105 cu in/1726 cc |
| Carburante consigliato | 87 Octane |
| Livello di emissioni | EPA 2013/CARB 3 STAR/ EU 200 |
| Olio raccomandato | Evinrude/Johnson XD100™ Oil |
| Potenza albero propulsore | 115 HP (86 kw) @ 5750 giri/min |
| Regime ottimale | 5500-6000 RPM |
| Capacità alternatore | Tensione variabile controllata tramite computer 133 Amp / 1800 watt con regolatoregulator |
| Induzione carburante | E-TEC Iniezione diretta carburante con combustione stratificata a bassi giri/min |
| Lubrificazione | Multi-point, targeted oiling |
| Alesaggio x corsa | 3.6 x 2.588 in / 91 x 66 mm |
130 CV
SPECIFICHE TECNICHE
130 CV – Elementi modelli specifici
| MODELLO | PESO | LUNGHEZZA ALBERO |
|---|---|---|
| E130DCX | 405 lbs / 184 kgs |
25″ / 635 mm |
| E130DSL | 390 lbs / 177 kgs |
20″ / 508 mm |
| E130DPX | 405 lbs / 184 kgs |
25″ / 635 mm |
| E130DPL | 390 lbs / 177 kgs |
20″ / 508 mm |
Elementi comuni
| Garanzia limitata | Garanzia limitata di 3 anni |
| Tipo di motore | V4 60° E-TEC a iniezione diretta |
| Cilindrata | 105.4 cu in/1726 cc |
| Carburante consigliato | 87 Octane |
| Livello di emissioni | EPA 2013/CARB 3 STAR/ EU 2006 |
| Olio raccomandato | Evinrude/Johnson XD100™ Oil |
| Potenza albero propulsore | 115 HP (86 kw) @ 5750 giri/min |
| Regime ottimale | 5500-6000 RPM |
| Capacità alternatore | Tensione variabile controllata tramite computer 133 Amp / 50 amp |
| Induzione carburante | E-TEC Iniezione diretta carburante con combustione stratificata a bassi giri/min |
| Lubrificazione | Multi-point, targeted oiling |
| Alesaggio x corsa | 3.601 x 2.588 in / 91 x 66 mm |
